Inhaltsverzeichnis
Mobile Fahrstraßen und Baustraßen aus Kunststoff
Mobile Baustraßen und Fahrstraßen aus Kunststoff jetzt in Berlin mieten oder kaufen. Der besondere Vorteil der rotec Kunststoffplatten ist das leichte Gewicht. Fahrplatten mit einer Größe von 120 x 240 cm können von 2 Personen händisch verlegt werden.
Die mobile Baustraße von rotec Berlin bietet im Vergleich zu Baggermatten, Baggermatratzen, Stahlplatten, Alupaneele oder Fahrplatten anderer Anbieter klare Vorteile. Die nur 36 kg leichten Fahrplatten sind bis zu 50 Tonnen belastbar, schnell und einfach Werkzeuglos per Hand zu Verlegen und bieten wunschgemäß eine beidseitige Profilierung von 0,2 mm, 3,0 mm oder 8,0 mm.
Mobile Fahrstraße für Kettenfahrzeug
Fahrplatten als mobile Baustraße werden häufig im Rohrleitungsbau, Kanalbau zur Rohrleitungssanierung, Schachtsanierung o.ä. gemietet oder gekauft. In der Regel reichen ca. 10 - 20 Fahrplatten aus um z.B. mit einem Spülwagen oder Kamerawagen zum Kanalschacht zu fahren ohne sich festzufahren oder eine Flurschaden zu hinterlassen.
Fahrstraße für schwere Lastkraftwagen
Ein weiterer Vorteil ist die Sauberkeit. Nach Fertigstellung der Bauarbeiten können öffentliche Wege und Straße sofort befahren werden ohne diese zu Verschmutzen bzw. Verschmutzungen zu beseitigen.
Mobile Fahrstraße für einen Schwerlastkrahn
Egal ob Indoor oder Outdoor, temporär oder dauerhaft verwendet, Fahrstraßen von rotec Berlin sind für nahezu jeden Einsatzzweck geeignet. Unser Sportboden, Eventboden sowie Mehrzweckboden ist schnell, einfach und werkzeuglos per Hand zu verlegen.
Mobile Baustraße im Windkraftbau
Bodenschutzplatten und Baustraßen
Bodenschutzplatten und Baustraßen von rotec Berlin erhöhen die Planungssicherheit für ihre Projekte, Bauvorhaben oder Veranstaltungen. Machen Sie sich unabhängig von Einflüssen wie Rekordkälte, sengende Hitze, Regen, Sturm oder Schneefall.
Aus unserem Mietpark Berlin
Bodenschutzplatte Typ Vario1+ (eMATT)
Technische Daten Bodenschutzplatte Vario1+
| Material | Polyethylen mit hoher Dichte |
| Maße | 240 cm x 120 cm x 1,45 cm |
| Gewicht | 36 kg / Panel |
| Traglast | ca. 60 t/m² (abhängig vom Untergrund) |
| Lager Berlin | sofort verfügbar zum Mieten oder Kaufen |
| Lieferung | mit und ohne Montage möglich |
| Download | .PDF Technisches Blatt mobile Baustraße Vario1+ (eMAT) |
Hochleistungs Panele Typ Vario2
Schwerlastmatte
Technische Daten Panele Vario2
| Material | Polyethylen mit hoher Dichte |
| Maße | 200 cm x 100 cm x 3,15 cm |
| Gewicht | 40,5 kg / Panel |
| Traglast | ca. 130 t/m² (abhängig vom Untergrund) |
| Lager Berlin | sofort verfügbar zum Mieten oder Kaufen |
| Lieferung | Nutzfläche ca. 1.9 qm |
| Download | .PDF Technisches Blatt mobile Baustraße Panele Vario3 |
Bodenschutzplatte Typ Vario3 (tMATT)
Schwerlastmatte
Technische Daten Bodenschutzplatte Vario3
| Material | Polyethylen mit hoher Dichte |
| Maße | 300 cm x 200 cm x 4,5 cm |
| Gewicht | 235 kg / Panel |
| Traglast | ca. 150 t/m² (abhängig vom Untergrund) |
| Lager Berlin | sofort verfügbar zum Mieten oder Kaufen |
| Lieferung | mit und ohne Montage möglich |
| Download | .PDF Technisches Blatt Schwerlastmatte Typ Vario3 (tMAT) |
Videos zur Lagerware
Vario1 (eMAT) Bodenplatten im Einsatz
eMAT als mobile Fahrstraße im Einsatz in einem Berliner Kindergarten
Schwerlastbodenplatte Vario2
Kranstellplatz für 100t Kran mit der Panele Vario2. Das besondere an diesen Panele ist, dass sie von Hand verlegt werden können.
Schwerlastbodenplatte Vario3
Bau einer mobilen Fahrstraße für ein Pipeline-Projekt in Brandenburg
Weitere Informationen unter: rotec Fahrstraßen mieten
Wir beraten Sie gerne!
Ansprechpartner:
Karl Marx
Telefon: 030 789039-0
Mail: karlmarx@rotec-berlin.de
Lieferhinweis für mobile Baustraßen
Mobile Fahrstraßen werden in großen Mengen gelagert, so ist gewährleistet, dass auch Großprojekte kurzfristig bedient werden können. Rotec liefert werktäglich Panele für mobile Baustraßen und Bodenschutzplatten in der Großraum Berlin, Potsdam, Brandenburg, Frankfurt/Oder, Leipzig, Chemnitz, Dresden,Cottbus, Eisenhüttenstadt und Magdeburg.
Kommentare
